радиатор масляный трансмиссионный серия 600 ядро 280*140 (13 рядов)

Радиаторы этой линейки обладают максимальной удельной производительностью (производительность на единицу площади) среди радиаторов трансмиссии в нашем ассортименте. Дополнительные радиаторы для трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.
Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.
При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.
Подходит для охлаждения гидроусилителя, редуктора, трансмиссии и других узлов автомобиля.
Для монтажа используются кронштейны или хомуты, подключение происходит через шланг, устойчивый к воздействию бензина и масла. Компактность габаритов подходит для установки в любом месте под капотом автомобиля.
Используется для понижения температуры в системах с давлением масла в пределах 3 кг. - автоматические коробки передач, гидроусилители руля, редуктор и др. Для монтажа на двигатели внутреннего сгорания не подходит.
Шланг и металлические хомуты из комплекта рекомендуем заменить на Gates или аналогичные.

Артикул

5121

Вес с упаковкой, г

1200

Название модели (для объединения в одну карточку)

радиатор масляный трансмиссионный серия 600 ядро 280*140 (13 рядов)