Избранное

Радиатор АКПП 300-250-19 8 рядов черный (пружинные хомуты)

2 642 ₽6 500 ₽

О товаре

Хомуты в комплекте заменены на пружинные. Подходят для охлаждения АКПП / вариаторов / ГУР и других гидравлических систем с небольшим давлением. Дополнительные радиаторы для трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.
Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.
При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.
Подходит для охлаждения гидроусилителя, редуктора, трансмиссии и других узлов автомобиля.
Для монтажа используются кронштейны или хомуты, подключение происходит через шланг, устойчивый к воздействию бензина и масла. Компактность габаритов подходит для установки в любом месте под капотом автомобиля.
Используется для понижения температуры в системах с давлением масла в пределах 3 кг. - автоматические коробки передач, гидроусилители руля, редуктор и др. Для монтажа на двигатели внутреннего сгорания не подходит.
Шланг и металлические хомуты из комплекта рекомендуем заменить на Gates или аналогичные.

Характеристики
Артикул
5190BKP
Высота, мм
250
Комплектация
радиатор, шланг, комплект крепежа
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

2 642 ₽6 500 ₽

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Хомуты в комплекте заменены на пружинные. Подходят для охлаждения АКПП / вариаторов / ГУР и других гидравлических систем с небольшим давлением. Дополнительные радиаторы для трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

Подходит для охлаждения гидроусилителя, редуктора, трансмиссии и других узлов автомобиля.

Для монтажа используются кронштейны или хомуты, подключение происходит через шланг, устойчивый к воздействию бензина и масла. Компактность габаритов подходит для установки в любом месте под капотом автомобиля.

Используется для понижения температуры в системах с давлением масла в пределах 3 кг. - автоматические коробки передач, гидроусилители руля, редуктор и др. Для монтажа на двигатели внутреннего сгорания не подходит.

Шланг и металлические хомуты из комплекта рекомендуем заменить на Gates или аналогичные.

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки